قطار شهری و حومه­ای

۵/۴۵

۲/۱۳

۱۰

خودروی سواری

۱۲۰

۲۰

۴۰

قطار بین­شهری

۲۲۸

۴/۲۶

۱۰۰

هواپیما جت

۱۱۴۰

۸/۵۲

۱۰۰۰

تراکم راه ها در ایران حدود ۱ کیلومتر در هر ۱۰ کیلومترمربع است. تأمین نیازهای جابجایی آنها یک مشکل اساسی به ویزه در شهرهای بزرگ است. سرانه تقاضای سفر سواره، بسته به جمعیت شهر از ۹/۰ تا ۶/۱ متغیر است ولی با توجه به رشد سریع مالکیت خودرو احتمال افزایش آن وجود دارد (امینی،۱۰:۱۳۸۳).
۳-۱۹. بررسی وضعیت شبکه ارتباطی کرمانشاه و سلسله مراتب آنها
با توجه به میزان جمعیت و افزایش عبور و مرور و حمل و نقل در نتیجه، میزان فضاهای شهری که به این فعالیت­ها اختصاص دارد هم به تبع آن بیشتر شده است (people.hofstra.edu).
مجموع سطح شبکه ­های ترافیکی در شهر کرمانشاه معادل ۹/۲۰۲۸ هکتار است که ۲۰/۲۱% از سطح کل شهر را شامل می­ شود و سرانه برابر ۵۰/۲۴ مترمربع است (گزارش طرح جامع شهر کرمانشاه،۱۳۷۶). ویژگیهای عمومی شبکه معابر شهر کرمانشاه به تفکیک انواع معابر درون­شهری بدن ترتیب می­باشد: طول کل معابر درون­شهری ۲۱۴ کیلومتر است که از این مقدار سهم دسترسی محلی و جمع­کننده ۱۰۳ کیلومتر، شریانی درجه۱، ۱۴ کیلومتر، شریانی درجه۲، ۴۷ کیلومتر و بزرگراه ۵۰ کیلومتر است (۳-۱۴). کل مساحت حریم معابر درون­شهری حدود ۶ میلیون مترمربع می­باشد که ۲/۲ میلیون مترمربع آن پیاده­رو، فضای­سبز و رفوژ میانی است. ۸/۳ میلیون مترمربع آن آسفالت است، که ۵/۰ میلیون مترمربع از این آسفالت فضای پارکینگ حاشیه­ای است (گزارش حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه،۱۳۹۳). کرمانشاه در کل دارای ۶۵۵ خیابان و ۱۰۳ بلوار می­باشد.
جدول (۳-۱۴) : نظام طبقه ­بندی معابر درون ­شهری و ویژگیهای عمومی شبکه خیابانی شهر کرمانشاه ۱۳۸۴

^*مأخذ: (معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه، ۱۳۹۳)
نقشه (۳-۸) : معابر شهر کرمانشاه
^*مأخذ: (معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه،۱۳۹۳)
محورهای شهری گذرگاه­های شهری هستند که ضمن تسهیل امکان حرکت و جابجایی از عملکردهای ویژه، با مقیاس­های بالای شهری در پیرامون خود برخوردارند شامل محورهای طبیعی در امتداد رودها و دره­ها، محورهای عملکردی و حرکتی و محورهای پیوند­دهنده است. در کل این محورها ساختاری شبکه­ ای به سازمان فضایی شهرها بخشیده­اند. محورهای شهری در کرمانشاه عبارتنداز:
- محورهای طبیعی محور شمالی- جنوبی در امتداد رودخانه قره­سو (بلوار شهید بهشتی که محور شمالی– جنوبی شهر) است.
- محورهای عملکردی– حرکتی در انطباق با معابر اصلی شرقی- غربی و شمالی- جنوبی شامل (بزرگراه و کمربندی­های منطقه­ای غربی و شرقی). موجب بوجود آمدن شکل خطی در شبکه ارتباطی کرمانشاه شده است.
- محورهای پیوند­دهنده که عمدتاً به شکل مشاعی در درون و پیرامون هسته تاریخی و حوزه مرکزی شهر کرمانشاه شکل گرفته و بدنه شهر قدیم را به فضاها و بافت­های نوین شهری متصل می­سازند (خیابانها، محورها و دسترسی).
شکل (۳-۹): سطح­های مختلف عملکردی شبکه معابر شهر کرمانشاه در وضع موجود
^*مأخذ: (معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه،۱۳۹۳)
۳-۲۰. تحلیل و ارزیابی قابلیت‌ها و امکانات محدوده مورد مطالعه
شهر کرمانشاه مرکز استان، شهرستان (پاره­ناحیه)، ناحیه و منظومه کرمانشاه می­باشد. در تقسیم کار ملی به عنوان مرکزیت خدمات برتر در غرب کشور تعیین شده است. با ایجاد کلان­شهر کرمانشاه سطح عملکردها جنبه کلان­شهری، منطقه­ای، فرامنطقه­ای، ملی و حتی فراملی پیدا کرده است. از اینرو با توسعه کلان­شهری دارای نقشها، قابلیت‌ها و امکاناتی است که در ذیل به اختصار به آنها پرداخته شده است:
۱- ارتقاء عملکردهای کنونی شهر کرمانشاه به سطح منطقه­ای.
۲- نقش بازرگانی- خدماتی شهر ارتقای بیشتری یافته و سطوح منطقه­­ای- ملی و سطوح فراملی نیز به آن افزوده ­شده است.
۳- با گشایش ارتباطات مراکز دانشگاهی استان کرمانشاه (رازی) نقش فراملی پیدا کرده ­اند.
۴- از نظر صنعتی کرمانشاه در سالهای اخیر توسعه قابل توجهی یافته است این صنایع قطعاً نقش ملی و فراملی می­یابند. بنابراین نقش صنعتی کرمانشاه در حال گذار از مرحله استانی و منطقه­ای به ملی و فراملی است.

۵- وجود بازارچه­های مرزی و با گشایش مرز عراق و نیز اهمیت اقتصادی بسیار بالای ترانزیت کالا ارتباطات تجاری از دو محور کردستان عراق به ترکیه و حوزه مدیترانه و از طریق بغداد به شمال آفریقا دایر شده و نقش بازرگانی بسیار بزرگی را برای استان و کلان­شهر کرمانشاه به دنبال دارد.
۶- در کنار توسعه فعالیتهای بازرگانی و گمرکات، مراکز گرایش به استقرار در جوار حوزه ­های صنعتی و شبکه ­های ارتباطی منطقه­ای را دارند.
۷- استان کرمانشاه قابلیت ­های گردشگری فراوانی داردبه طوری که مرکز منطقه سوم گردشگری کشور است. مرکزیت ایجاب می­ کند که ساختارهای مرتبط با توسعه گردشگری در ناحیه کرمانشاه واقع شده و یا پیشنهاد خواهند شد که متعاقب آن عملکردهای جدیدی را در سطح منطقه و شهر کرمانشاه در پی دارد.